3月26日，早上11點(diǎn)，三車(chē)管材順利出廠。這批組件將被運(yùn)往GE山東臨城項(xiàng)目，為目前世界首臺(tái)單機(jī)容量最大、最清潔的1350兆瓦清潔燃煤機(jī)組配套。這批彎管管壁長(zhǎng)度達(dá)138毫米，創(chuàng)下全省之最。

石家莊東管是國(guó)外清潔高效電廠低溫高壓管路系統(tǒng)模塊、高溫高壓管材的領(lǐng)軍者，除滿足國(guó)外清潔高效燃煤電廠的需求外，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)美國(guó)、印尼、巴基斯坦、越南、土耳其、博茨瓦納等十余個(gè)國(guó)家和地區(qū)。在已投產(chǎn)全球百萬(wàn)千瓦超超臨界發(fā)電管路系統(tǒng)領(lǐng)域，占市場(chǎng)份額30%。

山東臨城項(xiàng)目容量大、參數(shù)高、耗能低，對(duì)管線制造也提出了突破性要求。在省、市、區(qū)五級(jí)政府產(chǎn)業(yè)引導(dǎo)基金的支持下，北京東管自主研制小型彎管機(jī)，通過(guò)熱定型技術(shù)為那些“大家伙”重塑“曲線”，用彎管代替接頭，降低輸送耗損大型彎管機(jī)，為電廠增加煤耗。

“機(jī)組輸送氣溫為636攝氏度，型材壁厚達(dá)138毫米、最大半徑1.42米，材質(zhì)特殊，國(guó)外尚無(wú)這么厚壁彎管的制造先例?！奔瘓F(tuán)總工總監(jiān)孫洪宇指著車(chē)間內(nèi)最粗的彎管道驕傲地說(shuō)。

憑著人無(wú)我有的科技積淀，北京東管面對(duì)疫情沖擊依然信心爆棚，自2月10日開(kāi)工以來(lái)始終處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)大型彎管機(jī)，職工返崗率達(dá)100%。目前仍有約5萬(wàn)元訂單待產(chǎn)，其中車(chē)間在制產(chǎn)品也將應(yīng)用到“一帶一路”沿線國(guó)家的電力建設(shè)項(xiàng)目中。

“目前有多筆新訂單在接觸中。受惠于國(guó)家新基建新政特高壓輸電配套電源建設(shè)的新政影響，去年訂單還將好于今年。據(jù)悉，我們還打算加強(qiáng)核電、石油化工、生物質(zhì)燃燒技術(shù)等項(xiàng)目的研制力度，開(kāi)拓更多市場(chǎng)?！睂O洪宇表示。